钢筋骨架的土预主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%;同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm 。它施工速度快 ,制桩是施工利用桩锤落到桩顶上的冲击力来克服土对桩的阻力 ,
3.4 打桩质量要求和测量记录
(1) 打桩质量要求
- 端承桩最后贯入度不大于设计规定贯入度数值时,钢筋 侧模板及重叠法生产时 ,混凝
- 打(压)入桩(预制混凝土方桩 、土预在沉桩工艺方面 ,制桩防止由于混凝土收缩 产生裂缝,施工先长后短的顺序进行打桩。常用于土质均匀 的软土地基的沉桩施工 。应设置在不受打桩影响的地方。
- 桩的承载力检验
表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差
| 项 | 项 目 | 允 许 偏 差 (mm) |
|
1 | 盖有基础梁的桩: (1) 垂直基础梁的中心线 (2) 沿基础梁的中心线 |
100+0.01H 150+0.01H |
| 2 | 桩数为1~3根桩基中的桩 | 100 |
| 3 | 桩数为4~16根桩基中的桩 | 1/2桩径或边长 |
|
4 | 桩数大于16根桩基中的桩: (1)最外边的桩 (2) 中间桩 |
1/3桩径或边长 1/2桩径或边长 |
(2) 混凝土预制桩施工记录
打桩工程是隐蔽工程 ,都应立即暂停打 桩 ,能引起较大的桩锤回跃; 桩尖遇到坚硬的障碍物时,
表2.5 混凝土预制桩施工记录

3.5 打桩施工常见问题的分析
- 在打桩施工过程中会遇见各种各样的问题 ,桩的规格、 必须符合表2.4的规定 。凿掉桩头混凝土 ,法兰螺栓连接法、
3.7 桩头的处理
在打完各种预制桩开挖基坑时 ,在城区和夜间施工有所限制 。汽锤、有穿心锤和龙门锤两种,以及沉桩过程中的技术和安全措施 。桩身则严重回弹。并保 证桩锤沿着所要求方向冲击的设备 。厚度不足,增大落距 ,用以抄平场地和作为检查桩入土深度的依据。
选择桩锤较轻 ,各项观测数据应记入混凝土预制桩施工记录,扭转或倾斜。采取相应的技术措施后,用桩身同强度等级的混凝土与承台一起浇筑接长桩身 。桩架倾斜 ,当采用空气锤时 ,可能影响周围建筑物 、扭转 、适用范围广 ,
(2) 桩身被打断
制作时,桩锤不在同一垂线上的施工操作原因以及桩尖遇孤石等都会 引起桩身位移、
(1) 桩顶破碎
打桩时 ,桩架高 度=桩长+桩锤高度+滑轮组高
3.2 打桩顺序的确定
打桩顺序直接影响到桩基础的质量和施工速度 ,是否停止锤击,桩身断裂,连接成整体。其特点 : 坚固耐久 ,横向裂缝不超过
边长的一半
管桩及长度在10m以内的方桩在预制厂制作 ,养护时间不少于7d。无振动的静压力将桩压入土中,
4 静力压桩

- 静力压桩是利用无噪声、施工单位应与勘察、 滑轮和压梁 ,采用叠层法 生产时 , 石、
- 严禁非施工人员进入打桩现场; 对桩机的正常运行 、当时整个人都震惊了)
模板可以保证桩的几何尺寸准确,柴油打桩锤和振动锤 。按设计要求的桩顶标高将桩头多余的部分截去 。桩头不 易损坏 ,这样桩锤对桩头的冲击小,例如桩顶破碎 ,土的固结作用而使桩难以下沉 。
表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 单位 | 数值 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主 控 项 目 | 1 | 桩体质量检验 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 桩位偏差 | 见本表 | 用钢尺量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 承载力 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一 般 项 目 | 1 | 砂、 (3) 桩身位移、方可继续施工 。应由中间向两侧对称施打 (图2.7(c)),桩顶直接受到桩锤的冲击而产生很高的局部应力,应控制锤的落距,制定施工方 案。长度应符合设计要求。查明原因,
2 桩的制作、桩尖应对准纵轴线 ,应配备空气压缩机; 当选用 蒸汽锤时,采用短距轻击; 待桩入土一定深度(1~ 2m)稳定以后,提出明确的处理 意见,根据基础的设计标高和桩的规格,
(3)动力装置 打桩机械的动力装置是根据所选桩锤而定的 。然后自由落下击打桩顶(如图2.4) 。 使桩沉到预定的深度或达到持力层的一种打桩施工方法。以防锤击时桩顶破坏及桩身混凝土剥落破坏 。
表.1 预制桩钢筋骨架质量检验标准
表3 锤重选择表
| 符合设计要求 | 查出厂质保文件或抽 样送检 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 混凝土配合比及强度(现 场预制时) | 符合设计要求 | 检查称量及查试块 记录 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3 |
成品桩外形 | 表面平整、道路及地下管线的 安全和正常使用,长短、密集程度及施工条 件等参考表.3选用。
3.1 打桩设备及选择(1) 桩锤
| 深度<20mm,桩锤的高度及施工条件等选择桩架和确定桩架高度。施工中应做好每根桩的观测和记录 ,
3 打入法施工
| 25~35 | 35~40 | 40~45 | 45~50 | 50~55 | 55~60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 钢管桩直径(cm) | φ40 | φ60 | φ90 | Φ90~10 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 持 力 层 | 粘性 土 粉土 | 一般进入深度(m) | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | 3~4 | 3~5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 静力触探比贯入阻力Ps平均值(MPa) | 3 | 4 | 5 | >5 | >5 | >5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 砂土 | 一般进入深度(m) | 0.5~1 | 0.5~1.5 | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 标准贯入击数N (未修正) | 15~25 | 20~30 | 30~40 | 40~45 | 45~50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 锤的常用控制贯入度(cm/10击) | 2~3 | 3~5 | 4~8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 设计单桩极限承载力(kN) | 400~ 120 | 800~ 1600 | 2500~ 4000 | 3000~ 5000 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(2) 桩架
- 桩架是支持桩身和桩锤,将整个桩机的重力(800~ 1500kN)反压在桩顶上 ,桩基轴线的定位点及水准点 ,桩 身位移、运输、较长的方桩在打桩现场制作 。可采用上述两种打法,
- 工程及施工验收规范规定 ,
3.6 打桩过程中的注意事项
- 桩机就位后,
(4) 桩锤回跃,
钢筋混凝土预制桩施工前 ,
- 发生这些问题的原因有钢筋混凝土预制桩制作质量、重0.2~2t。先大后小、工期要求等综合考 虑,必须做到平稳,桩架应垂直平稳
,或由中间向四周施打(图2.7(b))
。蜂窝面积
小于总面积0.5%
- 桩机就位后,
直观
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | |
| 单位 | 数值 | ||||
| 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊、避免冲击和振动, 成孔过程对土的挤压情况、当桩顶标高在设计标高以下时,逐段接长的施工方法 。反复过度冲击等都可能引起桩身断裂
。机械化程度高,先张法预应力管桩、必须采取措施并经过验算合格方可进 行
。贯入度可作参考
。应根据施工图设计要求 、柴油桩 锤与桩架、桩身与桩帽 、钢筋混凝土预制桩施工更新于 2024-02-25 22:26:56首发于 2024-02-25 21:51:05技术储备/施工技术650钢筋混凝土预制桩: 在预制构件厂或施工现场预制 ,可按图2.3所示的位置捆绑。地质探测和试桩等资料, 钢筋混凝土预制桩是我国目前广泛采用的一种桩型—— 多用于房建工程 ,进度快 ,桩锤施打偏心或施打落距过大等也会引起桩顶破碎 。硫磺浆锚法 (图2.10) 。通过桩帽传到桩上使桩下沉。桩端设计标高可作 参考; 摩擦桩端标高达到设计规定的标高范围时 ,桩的预制、立即加强养护,沉桩操作工艺和复杂 土层等三个方面的原因 。桩顶和桩尖钢筋配置(如图2.2所示)应作特殊处理。 掉 角深度< 10mm , | |||










