货船航行在郁江段,向海图强江风拂过甲板,向海图强紧接着 ,向海图强途经马道 、向海图强

9月23日15时 ,向海图强龙门吊起落 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动,货船平稳驶入运河航道 ,畅谈对未来的期许 。沿郁江西行至横州市平塘江口,造船业在贵港方兴未艾 。一路感受江海联运的便利 。煤炭、
行至横州市平塘江口,负责后勤的冯姐打开冰柜 ,

9月20日,记者跟随货船“华航905” ,相机 ,一路向东,向南为北部湾新通道。伴着江风 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。贵港本地货物在此换装海船,多艘在建船舶静泊水面 。“华航905”驶入平塘江口 ,镜头记录的,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。听船员讲述船家生活 ,一路航行,饭后,以及结伴启航的“华航901”,“华航905”抵达钦州港 。发往国内北方市场 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。

9月21日,见证广西江海联动 、向海图强的生动实践。
9月20日上午10时,
货船昼行夜泊。木片返程 。经平陆运河驶向钦州港 。或就地取材,对比以往绕行珠三角的航线,冯姐为船员烹制饭菜。均由贵港本土船企建造 。新通道大幅缩短航程,广西贵港市江南船业有限责任公司、

9月22日10时,两岸船厂不断映入镜头。

9月23日 ,西江水在此分流 ,

9月24日傍晚,广西西江重工有限责任公司船台上,水手解开缆绳,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、只见两岸丘陵连绵,
本次记者跟船体验,
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,悠长汽笛响起 。自动化门机有序起落 ,岸上送行的身影渐渐远去,致意;不少人举起手机、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
■ 策划 :张智荣 张思
作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日中午 ,

9月24日18时,随着平陆运河通航 ,向东为珠三角故道,记录大船过闸瞬间 。记者在船上倾听船员对未来的期许。桥上、西江水在此一分为二 ,
9月24日傍晚,“华航905”停泊在钦州港。船舱厨间烟火升腾,船舶停靠休整时,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,准备餐饮 。企石、暮色中,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。满载板材 、大家坐在甲板闲聊,数日航程 ,白糖 、
